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從申請標準上看難度就比較大，其標準是：
1、人員方面的要求。企業具有初級以上專業技術職稱且從事工程勘察設計的人員不少于500人，其中具備注冊執業資格或高級專業技術職稱的不少于200人，且注冊專業不少于5個，5個專業的注冊人員總數不低于40人;具備建造師或監理工程師注冊執業資格的人員不少于10人。企業主要技術負責人或總工程師應當具有大學本科以上學歷、15年以上設計經歷，主持過大型項目工程設計不少于2項，具備注冊執業資格或高級專業技術職稱。
2、技術方面的要求。擁有與工程設計有關的專利、專有技術、工藝包(軟件包)不少于3項;近10年獲得過全國優秀工程設計獎、全國優秀工程勘察獎、國家級科技進步獎的獎項不少于5項，或省部級(行業)優秀工程設計一等獎(金獎)、省部級(行業)科技進步一等獎的獎項不少于5項。
3、企業管理的要求。擁有固定工作場所建筑面積不少于10000平方米;有完善的企業技術、質量、安全和檔案管理;具有與承擔建設項目工程總承包或工程項目管理相適應的組織機構或管理體系。
截止到2019年7月，全國才共有67家企業獲得了工程設計綜合甲級資質，這是個什么概念?算一算全國的企業跟獲得此資質的企業的比例，就能知道這個資質有多厲害，有多難申請成功了。舉幾個有綜合甲級資質的企業，比如中國航空規劃設計研究總院有限公司、上海市政工程設計研究總院、中國中元國際工程公司、中國石化集團洛陽石油化工
擁有了工程設計綜合甲級資質就可以承擔所有行業建設工程的所有設計項目，同時沒有地區范圍的限制，也沒有規模的限制，不過是在滿足中華人民共和國住房與城鄉建設部發布的工程設計資質標準中與該工程項目相對應的設計類型對人員配置的要求的前提下。
說了這么多，是不是覺得工程設計綜合甲級資質吊炸天了，怪不得那么少的企業能申請到這個資質呢!無論是人員方面，還是技術方面，亦或者是企業管理方面都有很高的要求，不是誰都能達到的，只有再接再厲了路資質/水利水電資質/建筑資質轉讓
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